28.04.2010, 17:58 | #11 | |
Foren Doppel As
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 194
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Zitat:
Balistar |
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28.04.2010, 21:07 | #12 |
Forums Profi
Registriert seit: 03.08.2008
Beiträge: 1728
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Hi Werner,
war vor 2 Jahren mit Qatar auf dieser Strecke unterwegs, war gut, aber nicht sooo umwerfend, dass ich diese Airline nun übermässig herausstellen würde - im Februar dieses Jahres bin ich mit turkish airlines geflogen, fand ich durchaus gleichwertig!!! Ich weiss nicht, wie flexibel du mit deinen Flugdaten bist, hab mal den September direkt bei www.thy.com eingegeben und finde zu ausgewählten Daten FRA - CGK einen Endpreis von 547,05 Euro - dazu käme der Weiterflug nach Bali z.Bsp. mit air asia, der sicher nicht die Welt kostet. Diese Preisdifferenz, nebst der Kenntnis beider airlines wäre für mich Argument genug, das "überschüssige" Geld vielleicht in das eine oder andere Bintang oder sonst was Nettes umzusetzen... Gruss Chris |
29.04.2010, 09:18 | #13 | |
Routinier
Registriert seit: 20.05.2008
Beiträge: 276
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Zitat:
bedenke aber, zu welcher Zeit du fliegst .... = Idul Fitri.
__________________
LG Karin |
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29.04.2010, 11:11 | #14 | ||
Admininistrator
Registriert seit: 03.01.2006
Beiträge: 2719
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hallo zusammen
erst mal an alle fuer diese hilfreichen infos . Zitat:
zeitmaessig nicht sehr flexibel . fuer meinen zeitrahmen wuerde es mich mit thy fast das gleiche kosten wie mit QR , aber die unsicherheit mit AK (verspaetungen) stoert mich gewaltig die preise im internet sehen meist sehr guenstig aus , aber wenn man so wie ich (incl. rai&fly + umbuchbarer rueckflug) bucht , so bekommt man nichts besonders guenstiges also zum reisebuero meines vertrauens Zitat:
genau das habe ich mitbedacht , als ich heute gebucht habe fuer anfang september terimah kasih
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gruss werner |
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09.10.2010, 11:33 | #15 |
Admininistrator
Registriert seit: 03.01.2006
Beiträge: 2719
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hallo zusammen
hier nun meine persoenliche erfahrung mit qatar airways - fluggeraet: (A330 bis doha , dann B777-300) auf dem hinflug ok auf dem rueckflug von doha mit der wohl ersten A330 die gebaut wurde - bodenpersonal: in fra sehr hilfsbereit und freundlich , ansonsten recht muerrisch und sehr pingelig was das gepaechgewicht angeht wurde in dps vor dem rueckflug vom bodenpersonal (nicht von den sicherheitsbeamten) beim einchecken gefragt , wieviele spritzen und insulin ich im handgepaeck mit mir fuehre und musste dies auch vorzeigen . auf meine nachfrage hin (konnte nur ein supervisor beantworten) wurde mir gesagt wenn ich zuviel (10 penfill/einwegpens) haette muesste ich diese im koffer deponieren , 3-4 waeren im handgepaeck erlaubt. dies zeugt von absoluter INKOMPETENZ , denn dort wuerde es unbrauchbar !!!! - flugpersonal: * bis auf den rueckflug von doha -> fra bekam es keine crew auf die reihe mir mein special-meal zu einem "normalen" zeitpunkt zu bringen (gleichzeitig mit den anderen passagieren ) * auch die versorgung mit getraenken klappte nur auf dieser teilstrecke doha -> fra * was auch nicht toll war : weder im wartebereich in singapore noch im flieger von singapore aus nach dps gab es die custom declaration (zollerklaerung) . auch kannte die flugbegleiterin diese nicht , sie wollte sich erkundigen kam aber nicht mehr . diese formulare lagen im imigrasibereich DPS zwischen kasse und visaerteilung an 2 kleinen staenden. wenn ich nicht als einer der ersten in den imigrasibereich gekommen waere , haette es durch das anstehen in der dritten schlange erheblich laenger gedauert - flughafen doha (heimatflughafen): * um ins flughafengebaeude zu gelangen musste man das flugzeug ueber eine treppe verlassen bei 36 grad aussentemp. den bereitstehenden bus konnt man nach ca. 10 min. betreten , dort lag die gefuehlte temp. bei 16 grad , musste dadurch in indonesien mit einer schweren erkaeltung ein paar tage im bleiben. die fahrt zum terminal dauerte ca.15 min. * ansonsten sehr klein , ueberteuert und das einchecken auf hin/rueckflug war absolut chaotisch . fazit : qatar airline ist fuer mich keine ***** airline , werde mit dieser gesellschaft wohl nicht mehr fliegen
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gruss werner |
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